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欧盟批准2020年新车二氧化碳排放新标准

来源：进出口服务网 | 时间：2013/7/3 8:41:51 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

据路透社报道，欧盟日前已经批准一项加强二氧化碳标准的协议，到2020年欧盟地区新车单位里程二氧化碳排放都必须控制在每公里95克的水平。 如果按照燃烧-排放计算，该排放水平大约对应百公里油耗4升，约合59英里/加仑（美式）或71英里/加仑（英式）。不过新标准仍需要各欧盟成员国政府背书。根据欧洲环境署（EEA）提供的数据，2012年欧洲新车平均二氧化碳排放水平为132.2克/公里，较2009年改善9%，2020年则将削减28.1%。 在各成员国政府最终首肯之前，最终阶段的谈判态势仍然较为复杂，原因是德国仍在寻求折中方案，建议采用“超级积点”制度，在2020年排放新规颁布之前，车企旗下车辆排放低于旧法规的“积点”部分，可用于抵消2020年之后的二氧化碳排放量。外媒将此视为钻新规漏洞，为宝马和奔驰争取生产高排放强劲动力车型的机会。 根据国际清洁交通委员会数据，2011年德国新车平均排放水平为147克/公里，在欧盟各国中偏高。 外媒还表示，欧盟出台排放新规将有利于电动车推广。当前德国宝马等车企正在推进电动车项目，以求降低整体产品阵容排放。（来源：盖世汽车网）