过去两年合资中级车市扩容近80%

来源：进出口服务网 | 时间：2014/7/9 16:53:48 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

发布人：
小杨

过去一年，很多车企纷纷发起军备竞赛，加速推出全新中级车。过去两个月，中级车发布之密集，产品之重磅，都为近年所罕见。这也是在过去两年中级车市场快速增长背景下的一次集中性爆发。据统计，合资中级车市场过去两年增加了7款全新车型（不含换代），市场规模扩容了近80%。

日系加码中级车最激进

过去两年时间里，德系、日系、美系、韩系、法系、自主都推出了全新中级车产品，尤其以日系车最为积极。

丰田、本田、马自达之所以如此重视中级车市场，也是瞧准了这一细分的增长潜力，尤其竞争对手在过去两年里充分享受到了这一细分的爆发性增长。

中级车集体迎来第二春

中级车一直以来在任何车企都算是不可忽视的重要细分，但相比SUV的小基数快速增长，中级车近两年在高位上再次迎来新一轮快速增长。据统计，合资中级车市场规模过去两年扩容了近80%，新推出了20款全新车型或换代产品。

中级车在车企的销量结构中正在承担越来越重要的角色。以当前车企销量的前六名为例，在上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、长安福特的盘子里，单一车型销量最大的全都是中级车。

（来源：新快报）

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