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干散货航运资金链面临断裂风险

来源:进出口服务网 | 时间:2014/7/7 15:33:01 | 阅读次数:

发布单位:中华人民共和国商务部
  • 发布人:
  • 小杨
日前,上海国际航运研究中心最新发布2014年二季度中国航运景气报告指出,航运企业再遇滑铁卢,尤其是干散货运输企业资金链面临断裂风险,船舶市场也将再次进入下行通道,而港口企业的盈利状况则大幅好转,集装箱运输企业进入复苏通道。
二季度,船舶运输企业的经营状况并未出现航运企业家所预计的逐步回暖,船舶运输企业景气指数仅为88.09点,比上季度下降了0.1点,仍处在相对不景气区间;船舶投资意愿景气指数为91.37点,较上季度下降14.68点,跌破景气分界线进入不景气区间。但港口企业经营状况则实现温和复苏。二季度,港口企业生产经营指标呈现好转态势,吞吐量和泊位利用率增速再次上扬,港口企业盈利情况大幅改善,中国港口景气指数达到109.79点,再次进入微景气区间。
对于即将到来的三季度,报告预计,中国航运景气指数预计为98.79点,逼近景气分界线,处于微弱不景气区间;传统航运旺季的到来虽然对于航运业整体经营状况具有提振作用,但在供需严重失衡的情况下,航运业的总体形势难有改观;中国航运信心指数预计为88.79点,较二季度微涨8.24点,依然处于相对不景气区间。同时,港口企业的景气状况将继续平稳向好,不过小型港口企业经营状况依然堪忧。中国航运景气调查显示,三季度港口企业的景气指数预计为123.95点,处于较为景气区间,港口企业景气状况延续二季度的良好态势,经营状况继续改善。港口企业的信心指数预计为105.62点,较上季度有所滑落,处于微景气区间。但小型港口企业景气指数与上个季度持平,仍处于不景气区间。
(来源:第一财经日报)
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